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  • 中国轨道交通安防技术发展分析

        随着我国社会经济的蓬勃发展,城市化进程明显加快,许多城市尤其是大城市中交通拥堵、环境恶化等问题愈发突显,城市轨道交通是目前乃至未来解决城市交通与环境问题的有效手段。在我国轨道交通行业高速发展的过程中,运营安全已受到社会各界的普遍关注和和政府部门的高度重视。本文对中国轨道交通的安防系统应用与安防技术的发展趋势作了简要的介绍。
        一、中国轨道交通中的安防应用
        伴随着中国城市轨道交通建设的蓬勃发展,轨道交通对营运安全的需求快速增长,成为安全防范系统的新兴应用领域。
        从轨道交通安防系统构成来看,目前主要是由视频监控系统、入侵报警系统、出入口控制系统、通讯系统、电子巡查系统、放射性物品探测系统、毒气探测系统、易燃易爆化学物品探测系统、枪支弹药探测系统、炸药探测系统、实体防护系统等构成。
        从应用区域上来看,轨道交通安防系统主要分布在车站、列车内和轨道沿线。目前,轨道交通安防系统应用主要集中在车站中,投资比重约占整体安防系统建设投资的60%以上,主要以视频监控系统、出入口控制、危险品检查、实体防护系统为主,对车站内情况进行监控,保证旅客安全;列车内安防系统投资比重较小,不到10%;主要以视频监控、列车运行监控、车门监控、火灾监控等系统为主,以保证列车安全运行和车内旅客安全;轨道沿线以电子巡查系统、入侵报警系统、化学以及毒气监测系统、火灾及环境监测系统为主,以保证列车运行环境的安全。从产品上来看,视频监控是目前轨道交通安全防护的主要手段,主要应用在对车站及车厢内情况的监控,车站视频监控对实时性要求较高,列车中的应用主要以事后查询为主。总体来说,视频监控系统占安防系统总造价的60%左右。视频监控的主要设备有前端的固定摄像机、球机、矩阵、光端机、DVR、监视器等。
        二、轨道交通安防技术发展趋势
        轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。安防视频监控业界通常把视频监控技术的发展划分为模拟监控、数字监控、网络监控、智能监控四个阶段。3G移动通信系统、无线局域网(WLAN)、宽带无线网络(WMAX)等无线传输技术的应用和IP网络的广泛部署和快速发展,推动了无线网络远程视频监控的实现。根据网络化运营下视频系统的应用需求,新建的地铁视频监控系统应发展成为包括车站级监控、线路级监控、网络级监控,以及市级监控等多级网络。目前,在轨道交通安防应用上;不仅仅是视频监控系统(CCTV),传统的报警监控系统(ALM)、门禁监控系统(ACS)、电力监控(PSCADA)、车站公共与紧急广播系统(PA)等都正在向网络化转变。
        目前,我国轨道交通运营线路总里程约1000公里,车站数量超过600座。按照平均每个地铁站40个视频监控点,每节车厢2个视频监控点,隧道沿线每隔200米1个视频监控点计算,我国城市轨道交通安防系统将拥有至少4万个视频监控点。轨道交通监控点众多,客流量大,情况非常复杂,仅仅依靠人力很难对各种突发情况作出及时和正确的反应,而智能视频分析技术可以借助计算机强大的数据处理能力,对视频画面或者视频中的海量数据进行高速分析和处理,从而完成人流量统计、拥挤检测、人脸识别、入侵检测与报警、遗留物品检测等功能,大大减少人员的工作量,同时将提高系统的准确性和及时性。